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Twintip Duotone Teamseries Big Air SLS 2026

 
A Duotone Teamseries Big Air SLS é uma prancha desenvolvida para quem leva o Big Air a sério.
É o mesmo modelo que levou Andrea Principi à vitória no King of the Air, combinando pop explosivo, grip excepcional, controle nas manobrase aterrissagens mais suaves.
 
Projetada para suportar as condições mais exigentes, a Teamseries Big Air SLS entrega a resposta e a estabilidade necessárias para quem busca mais altura, mais controle e mais confiança nos grandes saltos.
 
Seu grande diferencial está no Double Rockerline Concept, que proporciona enorme grip e permite gerar decolagens explosivas. A combinação de Biax Carbon + Textreme Innegra aumenta a resposta e o pop, mantendo a prancha leve e extremamente reativa.
 
As quillas anguladas trabalham em conjunto com o outline e o rocker para oferecer grip direcional e controle preciso durante manobras agressivas. Na parte inferior, o Double Diffusor Bottom ajuda a suavizar as aterrissagens, distribuindo melhor o impacto após os grandes saltos.
 
O Suspension Flex Cap reduz o reverse flex, mantendo a prancha estável e controlada mesmo quando as forças aumentam durante os saltos e aterrissagens. Já o Torsion Flex melhora a performance contra o vento, permitindo manter velocidade e ângulo mesmo em condições exigentes.
 
Com hard flex, a Teamseries Big Air SLS foi construída para riders que querem explorar todo o potencial do Big Air, desde grandes boosts até manobras técnicas e aterrissagens de alto impacto.
 
Características
  • Prancha de Big Air de alta performance
  • Modelo utilizado por Andrea Principi, vencedor do King of the Air
  • Construção SLS – Strong, Light, Superior
  • Hard Flex para máxima resposta
  • Double Rockerline Concept para grip e decolagens explosivas
  • Biax Carbon + Textreme Innegra para pop, leveza e resposta
  • Torsion Flex para melhor performance contra o vento
  • Quilhas anguladas para maior grip direcional e controle
  • Double Diffusor Bottom para aterrissagens mais suaves
  • Suspension Flex Cap para minimizar o reverse flex
  • Outline atualizado
  • Excelente estabilidade durante grandes saltos e manobras
  • Desenvolvida para condições exigentes e Big Air de alto nível
  •  
  • Tecnologias
Double Rockerline Concept
A construção com duas linhas de rocker proporciona enorme grip e contribui para decolagens explosivas, permitindo carregar mais pressão na prancha antes do salto.
Biax Carbon + Textreme Innegra
A combinação de materiais oferece excelente relação entre peso, rigidez e resposta. O resultado é um pop extremamente rápido e explosivo sem adicionar peso desnecessário.
Torsion Flex
Permite que a prancha mantenha excelente performance contra o vento, contribuindo para velocidade, controle e capacidade de navegar com mais eficiência.
Angled Fins
As quillas anguladas aumentam o grip direcional e proporcionam maior controle durante manobras agressivas e carregadas de pressão.
Double Diffusor Bottom
A construção do fundo ajuda a distribuir o impacto no contato com a água, proporcionando aterrissagens mais suaves e controladas.
Suspension Flex Cap
Minimiza o reverse flex e mantém a prancha estável e previsível durante saltos, aterrissagens e mudanças rápidas de pressão.
 
Desempenho
Freestyle Hooked
  • Edge Grip
  • Smooth Landings
Freestyle Unhooked
  • Pop
  • Stable Landings
Freeride
  • Upwind
  • Comfort
 
Tamanhos e especificações
Tamanho
Peso recomendado
Finset
Peso da prancha*
133/39
50–85 kg
S-Bend FS 4.5 Glass 15
2,300 kg
136/40
70–85 kg
S-Bend FS 4.5 Glass 15
2,500 kg
139/41
80–95 kg
S-Bend FS 5.0 Glass 15
2,700 kg
* Tolerância de peso de aproximadamente ±6%.
 
Para quem é a Teamseries Big Air SLS?
A Teamseries Big Air SLS é indicada para riders experientes que têm o Big Air como principal objetivo e procuram uma prancha capaz de suportar grandes cargas, gerar muito pop e oferecer controle durante saltos e manobras de alta exigência.
 
É uma escolha especialmente interessante para quem quer evoluir em altura de salto, controle no ar, aterrissagens e performance contra o vento, sem abrir mão da resposta necessária para manobras técnicas.

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